Чем заняться в метро

В метро я обычно листаю твиттер, смотрю почту или читаю в телефоне какую-нибудь интересную книгу. Когда заняться становится совсем нечем, можно немного поразмять мозг и начать искать дизайнерские ошибки в рекламах, анализировать шрифты или поиграть в игру «Станции наоборот», которая пришла мне в голову во время одной из поездок. Надо придумать названия станциям, только наоборот:

— Продажниково
— Петербургская калитка
— Садик Поражения
— Механослабость
— Сладостная
— Белая канавка
— Тропа невежества
— Пешеходово
— Периметр трусости
— Новый город
— Моногуманитарная
— Тропа пионеров

Ответы под катом

Роза ветров в Питере и Стокгольме

В Петербурге, на станции метро «Адмиралтейская», полы украшены розой ветров. Мило, но не более.

Для сравнения, в стокгольмской подземке, на полу нанесены знаки, которые указывают реальные направления по сторонам света.

Названия станций в петербургском метро

Едешь по своей ветке метро и на каждой станции видишь полоску одного цвета, зная, что ты всегда на фиолетовой линии. В данном случае эта информация абсолютно бесполезна. Вот если бы на станциях под основной цветной полосой ещё были бы полосы пересадочных линий, которые есть на этих станциях — было бы отлично. Во-первых, понятно, что здесь есть пересадка. Во вторых, понятно на какие линии.
Ширина полоски пересадочной станции должна равняться половине ширины основной и не содержать никаких названий.

Так, например, могла бы выглядеть Адмиралтейская, если бы была пересадочной на зелёную линию (надеюсь скоро так и будет).

Адмиралтейская пересадочная

Не прислоняться!

В питерском метро появились новые надписи «Не прислоняться». Теперь с восклицательным знаком, с иконкой (как именно не нужно прислоняться) и дубликатом на английском языке.

Не прислоняться

Смотрел в вагоне на рекламу и понял, что через 5-10 лет, когда тонкие и гибкие дисплеи, котрые уже применяют в телефонах, станут очень дешёвыми, бумажной рекламы в метро не будет. Отпадёт необходимость клеить каждый раз новые плакаты. А на одном рекламном месте бaудут показывать несколько разных объявлений, или скорее даже видео-роликов.

А сегодня ведь ещё день рождения Ким Чен Ира, наверное гуляют там, уран обогащают, собак жарят.
Нашёл вот Le Sport в своих плей-листах пятилетней давности. Приятно вспомнить, но страшно, что уже прошло так много времени.

it's not too serious...
it's not the end of the world...

Распродажа в Меге

Как легко определить, что рекламу МЕГИ, которая заполонила собой весь город, делали изначально в Москве и только потом переделывали под Питер, исправив названия станций метро?

Очень просто. Те, кто переделывали под Питер, не знали, что у нашего метро другой логотип:

Тайна зелёных стрелок

На днях была разгадана тайна зелёных стрелок в петербургском метро на станциях Спасской и Звенигородской, которые зачастую наклеены против движения потоков и тем самым, вводящие многих в заблуждение и полнейший ступор. Вот Женя Софронов хорошо писал, что ему буквально физиологически сложно заходить в туннель, где все стрелки смотрят в противоположную сторону.

Как удалось выяснить у работников метрополитена, стрелки являются флуорисцентными. И при отсутствии освещения в чрезвычайной ситуации указывают направление эвакуации.

Не знаю, насколько часто на станциях полностью отключают свет (такое хоть раз случалось за всю историю питерской подземки?), но всем очевидино, что эти стрелочки являются полнейшим бредом воспалённой фантазии руководства метрополитена, которое этим метрополитеном вряд ли пользуется.

Не прислоняться

Места для пассажиров с детьми и инвалидов

И опять о любимом метро.
Почему так сложно сделать одинаковые расстояния между строками?
Почему сложно взять нормальный шрифт убрать эти страшные значки и стрелку?
Почему нужно писать заглавными буквами?
Уже давно выяснили, что мы распознаём слова не по буквам, а по форме. Некоторые буквы в слове могут даже быть перепутаны местами. Когда слово состоит только из прописных букв, нам приходится читать его по буквам, мы не можем воспринять его целиком.
И почему не вспомнить о пожилых людях?

Места для инвалидов, людей пожилого возраста и пассажиров с детьми

И меня всегда раздражала надпись «Не прислоняться», появившаяся в петербургском метро в 90-е годы с этим красным кирпичом вместо буквы о. Ведь было раньше нормально.

Не прислоняться

метро

В некоторых вагонах петербургского метро были замечены электронные бегущие строки с информацией о следующей остановке. Главное, чтобы через некоторое время по ним не начали крутить рекламу.
А на прошлой неделе на фиолетовой ветке появились новые указатели. На Комендантском проспекте это выглядит так:

Петербургское метро

Цветовое кодирование давно нужно было начать нормально использовать, чтобы людям было легче ориентироваться. Прошло три месяца, а на станции «трёх С» — Садовой/Сенной/Спасской люди продолжают путаться, не понимая как им пройти на нужную ветку.

в метро

Что всё же не придумают люди в суровых условиях мирового кризиса. Поднимаюсь на Техноложке вверх по эскалатору, а два молодых и не очень хорошо одетых парня несутся по тому же эскалатору вниз. Судя по уставшим лицам, в борьбе с бегущими вверх ступеньками они были уже минут пять, не меньше. И это я уже был на середине пути. Они конечно тоже на середине, но мне-то до верха совсем немного, а им до низа — ещё бежать и бежать. Всегда знал, что хорошая физическая подготовка должна приносить свои дивиденды. Пусть и двадцать рублей.

«не притулятися». киевское метро

Телефонна будка. Киев

В Киеве до сих пор стоят будки от старых телефонов-автоматов. Метро ужасно грязное по сравнению с петербургским, особенно вагоны — похожи на уличные столбы, расклееные бесплатными объявлениями. Но зато в каждом вагоне висят телевизоры. Проезд стоит 2 гривны (9 рублей), и то он подорожал перед новым годом, а до этого, как нам рассказали, был 50 копеек (около двух рублей, если переводить на наши), т.е. почти бесплатно.
Что ещё удивило — почти на всех станциях, когда поднимаешься по эскалатору играет классическая музыка.

Ну и все, кто был в Киеве конечно знают про станцию метро Reebok.

Станция метро Reebok. Киев

посмотреть ещё на киевское метро

Схема метро Санкт-Петербурга

Меня всегда удивляла ущербость схемы, висящей в нашем метро:

Схема линий санкт-петербургского метрополитена

А тут ещё новая линия открывается и я конечно, собрав кучу информации о том, как делаются подобные схемы, взяв за основу лондонское метро, за недельку нарисовал свою, с нормальной левой отбивкой названий станций (мы всё-таки не арабы, чтобы справа-налево читать) и т.д. 

Схема линий санкт-петербургского метрополитена

и тут, сегодня у Тёмы...)