Nikon vs iPhone. На что снимать?

Nikon vs iPhone

Мой стандартный набор для фотосъёмки: Nikon D90 + портретник 50 mm + широкоугольный объектив 10-24 mm

Как любой ленивый человек я задумываюсь над целесообразностью своих действий. В последнее время меня беспокоил вопрос о необходимости брать с собой фотоаппарат. Во-первых, лень таскать. Согласитесь, два лишних килограмма на шее (а именно столько весит мой стандартный набор) против 112 грамм айфона, который итак всегда в кармане — весомый аргумент. Во-вторых, чувствуешь обязанность постоянно снимать и совершенно перестаёшь получать удовольствие от прогулки или путешествия.

Я провёл небольшой эксперимент и в последние четыре поездки не брал с собой фотоаппарат. Эксперимент оправдал мои самые смелые предположения. В большинстве случаев различия в качестве не видны. Не нужно подключать провода, скидывать фотки и их обрабатывать — можно сразу пользоваться. Я ни в коей мере не причисляю себя к профессиональным фотографам и вообще фотографам. Мне просто нравится иногда выкладывать снимки в инстаграм. И как показала практика, в 80% случаев телефона хватает выше крыши. Это не значит, что сейчас я пойду и выброшу свой Nikon на помойку. Не ждите. Но каждый раз буду серьёзно задумываться, а стоит ли его сегодня взять.

Что получилось в результате эксперимента, можно посмотреть ниже. Снято на iPhone 5S:

Читать далее 

Паром Санкт-Петербург ↔ Хельсинки

Паром Санкт-Петербург ↔ Хельсинки отправляется через день. Это удобный, комфортный и весьма недорогой способ отлично провести выходные и побывать в столице Финляндии. Кто говорит, что в Хельсинки скучно, просто ездил в плохой компании или не умеет смотреть по сторонам.

Хельсинки

С верхней палубы парома открываются удивительные виды на Петербург.

Ленинград

В Хельсинки всё почти как в Петербурге, только совсем по-другому.

Хельсинки

Читать далее 

Германская головоломка

Дом в Берлине

Немцы настолько прагматичны и экономны, что живут без отопления. Мы тоже иногда живём без отопления, — скажите вы. Но у немцев-то оно есть, просто они его выключают. Дорого. А включают только по выходным или праздникам. С посудомоечной машиной такая же беда. Странные люди. Повсюду едят свои булки. Вкусные. Но не настолько же. Одна женщина села в метро прямо напротив нас, открыла пластиковый контейнер, источающий всевозможные запахи пищи и начала есть. И так делают абсолютно все. В такие секунды думаешь: Господи, хорошо, что даже самому невоспитанному и некультурному бомжу Петербурга не придёт в голову развернуть посреди вагона вонючую шаверму и начать есть, вытирая рукавом стекающий майонез. Просто потому, что это ВАГОН, а не кафе.

Берлинское метро

Вообще к немцам у меня двоякое отношение. Наверное, это с детства. Всегда, когда слышишь их речь, сначала немного вздрагиваешь. Потом оборачиваешься, посмотришь внимательно и нет-нет, да и примеришь на него ту самую форму. У немцев на сей счёт тоже определённый комплекс есть. Как-то опаздывая на пересадку с одного поезда на другой, сотрудник местной станции очень хотел нам помочь и вдогонку подбадривал Ratsch, Ratsch! Потом мы выяснили, что известное слово Schneller! они как-то негласно больше не используют. Неприлично. Уж слишком много ассоциаций. Да что там, немец лишний раз не будет афишировать свое происхождение. Нет у них привычного нам патриотизма. «Тагиииил!». Стесняются. Помнит ещё Европа.

Рекомендую вам отличный многосерийный фильм Познера «Германская головоломка». Если вы смотрели его «Одноэтажную Америку» или «Тур де Франс», то этот фильм на порядок сильнее предыдущих. Познер говорит, что это был самый сложный для него фильм. Ведь он жил в Германии в конце сороковых, ненавидел её всем сердцем за ужасы войны. А в начале девяностых туда уехала жить его дочь. И сейчас там живут его внуки. Они конечно гораздо больше немцы, чем русские. Такие проделки судьбы.

Минск

— Я живу в Белоруссии, что мне делать?
— Пюре

Минск представлялся мне бездушным бетонно-асфальтовым городом с широкими проспектами, стеклянными витринами универмагов заполненных белорусской обувью, трикотажем и страшненькими белорусскими мягкими игрушками.

Светофоры в Минске

На деле, всё оказалось гораздо лучше. Это милый, уютный город с красивыми девушками, зелёными улицами и плоскими светофорами.

Минск

Машин на улицах непривычно мало. И даже в часы пик мы не видели ни одной пробки. Проблема пешеходов на главном городском проспекте решена очень просто: через каждые 500 метров их загоняют в подземные переходы. В остальном, в городе всё сделано для людей: большие пространства, никакой уплотнительной застройки, много парков, скверов, скамеек. Туалет, в переводе в наши деньги, стоит около 3 рублей, а метро 7,5 рублей.

В Минске нас повсюду поджидали очень смешные названия: 

Цэнтральная книгарня

Цэнтральная книгарня

Цареуна-жабка

Театр лялек: Цареуна-жабка

Беларуская чыгунка

Беларуская чыгунка

На витринах магазинов вместо привычной нашему глазу надписи: «Открыты с 10 до 19», написано «Работаем с 10 до 19». В этой мелочи зарыто всё отношение к жизни.

Порой создавалось впечатление, что мы попали в Советский союз. Бабушка сушила на окне полиэтиленовые пакеты. По телевизору шли советские фильмы. В кафе играли советские песни. Я смотрел на выкрашенную коричневой масляной краской лестницу, вспоминал пионерский лагерь, ел драники и запивал берёзовым соком.

Роза ветров в Питере и Стокгольме

В Петербурге, на станции метро «Адмиралтейская», полы украшены розой ветров. Мило, но не более.

Для сравнения, в стокгольмской подземке, на полу нанесены знаки, которые указывают реальные направления по сторонам света.

О Пушкинских горах и Александре Сергеевиче

Пушкинские горы

Александр Сергеевич не очень жаловал своих соседей. Они наведывались в гости поболтать о новостях сельской жизни и этим нагоняли на него смертельную скуку. А потому, только заслышав топот копыт, Александр Сергеевич тут же, через задние двери, выбегал на веранду своей усадьбы, где всегда держал коня, и уезжал прочь. Знакомые же удивлялись, что никогда не заставали его дома. Так у Александра Сергеевича не осталось сельских друзей.

Зато Александр Сергеевич дружил с семьёй Осиповых-Вульф и часто ездил к ним в гости. Жили они по соседству, в селе Тригорском. Говорят, светило нашей поэзии имел романтические отношения с 5−6 барышнями этой большой семьи. Но крепче всего он дружил с племянницей хозяев, Анной Петровной Керн, которой и посвятил знаменитые строчки «Я помню чудное мгновенье...». Остальным дамам повезло меньше.

Ещё Александр Сергеевич обладал отменным здоровьем. Кулаком разбивал лёд в замёрзшей бочке и прыгал в холодную воду. Не удивительно, что закалённый юноша экзотической внешности нравился дамам из Тригорского.

Пушкинские горы

Ещё Александр Сергеевич считал, что настоящий русский человек никогда не будет мыться в дороге. Зато когда приедет — сразу в баньку. От Петербурга до Михайловского 400 км пути. Средняя скорость галопа лошади 15−18 км/час.

Пушкинские горы

Помимо Пушкина и гор, там ещё совершенно замечательный зооград. Вряд ли он был при Александре Сергеевиче, но всё равно рекомендую. А тем более с детьми. Потому что примерно половина всех животных там гуляет сама по себе.

Родос. Часть 2

Ровно год назад в эти самые дни я был на Родосе. Вот первая часть фотографий. Пришло время для второй.

Родос

Родос

Гостиница у нас была неплохая, но без особого восторга. Поэтому упоминать тут её название не вижу смысла. Если любите большие волны и открытое море, то селитесь на севере острова, на западном побережье. Это сторона Эгейского моря. Если спокойные бухточки, то можно на восточном — это Средиземное море. И там больше всего гостиниц. 

Родос

Юг и юго-запад острова — нетуристический. Там нет отелей. На самой южной точке Родоса, где соединяются два моря, много серферов и кайтеров. Одни любят волны, другие ветер.

Родос

У острова удивительная история. Это, например, амфитеатр. По легенде, ещё Цицерон оттачивал в нём ораторское мастерство. Если встать точно в центр, то услышишь свой отражённый голос, причём именно так, как слышат его окружающие. Стоит отойти на шаг назад и уже не слышно ничего.

Родос

Больше всего на Родосе итальянцев. Итальянцы приезжают на Родос семьями, громко кричат, отчаянно жестикулируют и вообще отлично отдыхают. Они по-прежнему считают его своим. В начале XX века, Италия воевала с Турцией и освободила остров от Османской империи. От той самой, которая разрушила когда-то великую Византию и захватила всё, что могла, включая Родос. Итальянцы вложили огромное количество денег, восстановили большую часть старого города, попутно и готовя его к приезду и проживанию Бенито Муссолини. Но, судьба фашистов, как вы знаете, была печальна. И остров, по прошествии почти 500 лет, вновь стал греческим.

Родос

Есть на острове и цыгане. Ведущие привычный для цыган образ жизни.

Читать далее 

Рождество и Новый год

Ровно год назад мы встречали Рождество в Стокгольме. Наверное, это одно из самых подходящих мест для этого.

Рождественский Стокгольм

Рождественский Стокгольм

Кураев прав. Всем, кто называет себя христианами, давно пора объединиться и отмечать Рождество в один день — 1 января. Это ведь какой-то бред: летоисчисление, которое сейчас принято во всём мире и берущее своё начало от Рождества Христова (нулевой год), не совпадает с самим этим самым Рождеством: у одних оно случается 25 декабря, а у других 7 января. Тем более, что нигде в священных писаниях не указана точная дата. Сразу же отпадёт вопрос, что считать главным праздником и когда дарить подарки, как американцы с европейцами — на Рождество, или всё же на Новый год, как привык нормальный советский человек, верующий только в Сталина и светлое коммунистическое будущее. Да и этот ужасный десятидневный алко-марафон тогда не понадобится.

Фотографии с Родоса

Родос

Родос

Население Китая превышает миллиард человек, но когда приезжаешь в любую точку планеты, первым делом встречаешь не китайцев, а русских. Они повсюду. Причём такое ощущение, что приезжают самые ущербные и неадекватные, самые безвкусно одетые и голодные. Хотя встретишь ту же самую женщину с ребёнком через полгода где-нибудь в 55-м трамвае, и даже место уступишь с большим удовольствием ничуть не жалея.

А вообще на Родосе хорошо. Наверное, как и везде в Греции. Хочешь, ешь мусаку с оливками и купайся в Средиземном море, не хочешь — пей вино и купайся в Эгейском.

Раз за окном всё равно дождь, то вот вам ещё летних морских фотографий.

Родос

Родос

Родос

9 мая. Берлин

9 мая. День Победы. Берлин

Берлин. 9 мая 2010

Идут по улице дружинницы
В противогазах, и у хобота
У каждой, как у именинницы,
Сирени веточка приколота.

Весна. Война. Всё согласовано.
И нет ни в чём противоречия.
А я стою, гляжу взволнованно
На облики нечеловечии.

1942, Наталья Крандиевская

Ещё несколько берлинских фоторафий

Новогоднее путешествие 2011

Путешествие в Стокгольм

Мало кто получает удовольствие от 10-часовых поездок в душных автобусах. Но я получаю. Особенно здорово — группами и по расписанию справлять нужду. Спасибо, насправлялся на сборах. Всё и без того усугубило полное отсутствие желания встречать Новый год с буйными соотечественниками в замкнутом пространстве, где-нибудь на границе между Выборгом и Лаппеэнрантой. Поэтому мы ещё в ноябре, до официального старта, купили билеты на новый «Аллегро». И 31 декабря, в 6 вечера, были уже в Хельсинки.

Аллегро

Поезд оказался хорошим, я бы даже сказал — отличным (есть даже детская зона). Но особых восторгов не вызвал. Как ни у кого давно не вызывает восторга наличие в доме канализации и центрального отопления. 2011 год за окном.

Аллегро

Первое, что бросилось в глаза в Хельсинки, на дорогах — снег! Чистый, белый снег. У нас весь снег на дорогах топят реагентами. А там его просто убирают (насколько это возможно). Зато везде можно пройти. А чтобы было не скользко — тротуары посыпают гранитной крошкой. И обувь цела, и природа в порядке.

Мне невероятно везёт, финны постоянно предстают передо мной в самом непотребном виде, потому что я попадаю туда в дни каких-то национальных праздников. В Петербурге, я бы сильно удивился, увидев на Невском с трудом стоящего человека, расстёгивающего ширинку и делающего своё грязное дело прямо на глазах у всех. У нас есть традиция подворотен и тёмных дворов. А там — нормально, достал прямо из штанов, посверкал на всю улицу, или наблевал в сугроб у центрального вокзала, никто и внимания не обратит.

to be continued...

Финляндия

Original by sandro

Августовский отдых только подтвердил две вещи, которые я знал итак: неделаниеничего более трёх дней подряд напрямую ведёт к съезду крыши, особенно если жить каждый день по принципу: проснулся-баня-озеро-поел-поспал-озеро-поел-отдохнул-выпил-поел-баня-поспал. А, во-вторых, в Финляндии слишком тихо и умиротворённо, даже с русскими. А они ещё удивляются, почему там так много суицидов.

Зато именно там я поймал свою первую в жизни рыбу

Глюк в Берлине

Берлин

Берлин

В Берлине порой казалось, что мы точно где-то в Новосибирске (хотя мы там никогда не были), а порой, что мы в Лондоне, но это гораздо реже. Чаще всё же в Новосибирске.
Кстати, «глюк» по-немецки — это счастье. Теперь понятно, откуда взялось это слово.
Когда мы уезжали, нам записали диск со всеми старыми известными немецкими песнями, мы его называем «The Best из солнечной ГДР». И хоть там всё только на немецком, могу поспорить, что вы хорошо знаете эту песню.

Frank Schobel — Schreib es mir in den Sand

Фернзетурм

Хоть берлинская телебашня и является довольно сомнительным и, прямо скажем, малосимпатичным архитектурным сооружением, но в то же время она четвёртая по высоте в Европе. Кроме того, с неё открывается потрясающий вид на город. Они зовут её Фернзетурм. Вообще, для моего неискушённого слуха, немецкие слова и названия были достаточно сложны. Например всем известную статую Победы Siegesaeule (Зигезойле), я называл просто — Зига-Зага. Конечно тем, кто с детства учил английский, тяжело сходу понять, что s — это з, z — это ц, w — это в и так далее. А все существительные надо вообще писать с большой буквы. И в то же время, в отличие от английского, «я» тут пишется с маленькой. 
Из забавного: видимо в целях политкорректности после Второй мировой, они не говорят schneller-schneller! (быстрее-быстрее), а предпочитают использовать tempo-tempo! Одним словом, под конец я проникся и мне даже начало это нравится. 

Nächste Station ‘‘Hauptbahnhof’’. Ausstieg links. (Следующая остановка — Центральный вокзал. Выход налево.)

Довольно забавную и родную машину мы тут обнаружили. Интересно было бы посмотреть на те времена, когда полицаи тут ездили на жигулях-тройке.

Несколько крутых видов Берлина с высоты 300 метров

Транспорт в Берлине

Транспортная система Берлина — одна из лучших в Европе. Вряд ли для кого-нибудь это откровение. Чего стоят только знаменитые немецкие автобаны.

Берлин с высоты птичьего полёта

Общественный транспорт Берлина включает: U-Bahn (метро), S-Bahn (городская электричка), трамваи и автобусы. Большой разницы между S-бан и U-бан я не обнаружил, за исключением того, что первый ездит по верху, а второй под землёй. Кроме того, они имеют много общих станций пересадки.

Одиночная поездка достаточно дорогая. Гораздо выгоднее покупать билет, который действует 24 часа, и с помощью него можно пользоватся всеми видами общественного транспорта. Стоит он чуть больше 6€ (примерно 230 рублей). Для сравнения, одиночная поездка в пределах зон A-B обойдётся около 80 рублей. А если вы в Берлине надолго, то ещё выгоднее покупать сразу недельный проездной, он стоит 25€ (950 рублей) или даже месячный.

Схема S-Bahn (электричек) и U-Bahn (метро) в Берлине

Проездной билет в Берлине

Что удивляет, так это то, что в метро нет никаких турникетов. И никто не следит за тем, кто вошёл. При входе, ты должен пробить свой билет в специальном автомате. На нём напечатается сегодняшняя дата. Купленный билет в принципе можно использовать когда угодно. Но действовать он начинает только после того, как вы его пробьёте. Пробит у вас билет или нет, должны проверять контролёры. Но мы так ни разу их и не встретили. Хотя штраф — 40€ (1520 рублей).

Метро в Берлине

Трамваи тоже жёлтенькие, как метро и автобусы. Всё под цвет немецкого флага.

Трамвай в Берлине

Что касается автобусов, то ходят они регулярно, и на электронном табло вы всегда сможете увидеть, когда придёт ближайший.

Автобус номер 100 в Берлине

И не упустите возможность прокатиться на автобусе номер 100, который является обычный городским маршрутом, однако его путь проходит практически через все основные достопримечательности Берлина (включая Рейхстаг и телебашню рядом с Александерплац).

Маршрут 100-го автобуса в Берлине

На светофорах тут достаточно забавные человечки. Что очень сильно раздражает, так это то, что зелёный мгновенно перестаёт гореть и включается красный. В этом отношении, мигающий зелёный и электронное табло, которое показывает сколько осталось времени, развешенные по всему Петербургу, смотрятся на порядок выигрышнее. Да, и это вам не Лондон. Тут на переходе, особенно в центре, так же, как и в России, вас могут запросто не пропустить. Впрочем, нам не привыкать. 

Светофоры в Берлине

А ещё впечатлило огромное количество велосипедных дорожек, для которых, как правило, специальной линией выделена часть тротуара. И конечно велосипедистов, которые носятся по ним, как сумасшедшие — нужно всегда быть начеку.